A l’issu de panels de haut niveau, lors du Digital African Tour de Dakar, les 16 et 17 novembre, Cio Mag a retenu des points clés forts sur les 12 thématiques suivantes. Ces recommandations confortent l’idée de départ préconisant la création d’un cadre de concertation afin d’accompagner le Conseil exécutif des transports urbains de Dakar (CETUD), coorganisateur de ce DAT, et les autres organisations faitières pour la mise en place d’un écosystème à la fois inclusif et vertueux.
PLANNIFICATION
- Planifier la mobilité pour un transport urbain efficace et durable
- Se concentrer sur les villes satellites
- Permettre aux villes de jouer un rôle important dans la lutte contre le changement climatique et la mobilité
- Envisager autrement l’offre de transport public en réduisant la pollution pour un avenir durable
- Mener une réflexion sur la planification urbaine et revoir la gouvernance des transports.
INNOVATION
- Encourager l’innovation sous toutes ses formes pour les secteurs publics et privés dans le transport
- Aller vers des mécanismes innovants pour relever le défi du financement
INVESTISSEMENT ET FINANCEMENT
- 500 milliards de dollars sont nécessaires pour améliorer la transition verte en Afrique
- Encourager l’investissement privé dans le transport
- Établir des cadres qui encouragent les PPP et les startups pour des projets bancables.
DIGITALISATION
- Favoriser le digital pour accompagner à trouver des solutions pour un transport durable et efficace
- Utiliser le numérique comme levier pour agir de manière transversale
- Saisir l’opportunité qu’offrira la 5G pour diversifier et élargir les services digitaux de mobilité
- Optimiser le traitement et la gouvernance des données
GOUVERNANCE
- Encourager les États à faire plus dans l’investissement vert dans le transport durable et capacitaire.
- Favoriser une gouvernance raccordée à des valeurs culturelles
MODES DE TRANSPORT
- Encourager la production d’énergie solaire en Afrique.
- Éviter que l’Afrique ne devienne le cimetière des voitures polluantes et encourager la création de voitures électriques
- Encourager le covoiturage
- Privilégier les offres multimodales
- Investir dans le chemin de fer, pour faire d’importantes économies dans le transport, éviter la congestion et diminuer l’empreinte carbone.
- Structurer la filière automobile en labellisant des garages.
- Mettre la priorité sur un système de transport métropolitain qui tienne compte de l’urgence environnementale et de la transformation numérique
VILLES ET MOBILITE
- Imposer des espaces verts et en finir avec le tout béton sur les infrastructures
- Promouvoir des stratégies afro optimistes, des projets d’infrastructures à grande échelle, attirer l’investissement étranger et rendre l’idée de l’émergence économique tangible à travers les villes nouvelles
- Prendre en compte les transports de rabattement dans ces villes nouvelles
- Déconstruire les systèmes hérités pour installer des systèmes qui parlent aux Africains et composer les villes différemment
CADRE REGLEMENTAIRE
- Mettre en place un cadre réglementaire intelligent qui encadre mais qui ne constitue pas un frein à l’innovation.
MODES DE TRAVAIL
- Favoriser les modes de travail hybride pour améliorer la mobilité des travailleurs et lutter contre la congestion du trafic
- Comprendre que le télétravail permet une meilleure productivité pour les travailleurs qui le peuvent
FORMATION
- Offrir de la formation à plus de jeunes, leur permettre d’avoir accès à plus de compétences dans divers métiers, notamment le domaine des transports
- Impliquer les entreprises dans la formation pour comprendre leurs besoins et permettre aux jeunes d’être immédiatement employables
- Encourager les entreprises à avoir recours aux stagiaires pour former la jeunesse
INCLUSION
- Favoriser des transports inclusifs, notamment pour les catégories de populations vulnérables
- Prendre en compte la thématique du genre dans la problématique de la mobilité en formant le personnel des transports, en sécurisant le déplacement des femmes et en facilitant leurs activités économiques
ECOSYSTEME
- Favoriser la concertation sur la mobilité et le transport entre toutes les parties prenantes (opérateurs, régulateurs, startups) en créant une plateforme d’échange
- Traiter les problématiques d’une manière écosystémique, d’où la nécessité de créer un Think Tank dédié.
